丸ノ内線を知りたい-聞きたい、知りたい、池袋駅の情報
池袋駅となら！池袋駅の情報満載！
丸ノ内線関連エントリー
... 丸の内線は1959年3月に霞ヶ関と新宿間が開通したようです。 四谷三丁目の駅もその頃のものなので古い作りなのでしょう。 タグ： 丸ノ内線 四谷三丁目 【Crayon diaryの最新記事】 丸ノ内線四谷三丁目駅２番出口 覚えていますか_コスモ星丸 西武新宿線沿線 ...
... この愛する人達がいっぱいいる会社が 株式会社wacca設立するために、私を運んでくれた。 高速道路のジャンクション、地下鉄乗り換え、丸ノ内線から銀座線へ。 今回のお江戸出陣は、こんな地点から始まった。
... この愛する人達がいっぱいいる会社が 株式会社wacca設立するために、私を運んでくれた。 高速道路のジャンクション、地下鉄乗り換え、丸ノ内線から銀座線へ。 今回のお江戸出陣は、こんな地点から始まった。
最近、上りも下りもメロディ変わりまくりです（笑） 前は朝しか気付かなかったのですが、 今は帰り道も、あちこちの駅で色んなメロディが流れてます。 どうしたんでしょうねぇ？ どのメロディがしっくりくるか、お試し期間中？
丸ノ内線に関する質問
銀座駅の丸ノ内線、日比谷線、銀座線の3線は地下で歩いて移動
銀座駅は丸ノ内線、日比谷線、銀座線があるが、この3線は直結していて地下で歩いて移動できるのですか?例えば、銀座線の入り口から地下に入って、丸ノ内線に乗れるか?ということです。教えてください。
東京駅→丸ノ内線の移動について
より新幹線のぞみで東京駅へ。東京駅で地下鉄[東京メトロ丸ノ内線]に乗り換えます。新幹線乗り場から丸ノ内線乗り場まで だいたいでいいのですが、移動何分程かかるでしょうか?ネットで調べた感じだと…丸ノ内線は地下4階で合ってますか?30代の
千代田線〜丸ノ内線の乗り継ぎ駅の指定(定期券)
千代田線我孫子から丸ノ内線四谷まで通勤しています。銀座に寄りたいので我孫子-大手町-四谷の経由で購入しようと窓口へいったのですがその経由は購入できませんと言われました。我孫子-国会議事堂前(霞ヶ関)-四谷でしか購入できないそうです。どうして
東京メトロ千代田線→丸ノ内線乗り継ぎの定期券代
千代田線(北千住より)→丸ノ内線(新御茶ノ水駅下車お茶の水から、または大手町経由で)本郷三丁目を想定して一ヶ月の定期代を検索しました。そうすると千代田線新御茶ノ水下車で丸ノ内線の御茶ノ水経由で本郷三丁目までの定期代は\22,130、
丸ノ内線東京駅から南口ハイウェイバス乗り場まで・・・
東京メトロ丸ノ内線の東京駅で下車して、東京駅南口の ハイウェイバス乗り場まで、どのくらいかかりますか?東京駅を縦断するような感じになるのでしょうか?乗り換えの時間があまり余裕がないので、 歩いてどのくらいかかるのかあらかじめ知っておきたいのですが
丸ノ内線旅行記
都立庭園の紅葉２００８～小石川後楽園～（by 花さん）
庭園はとても広く散策すると約１時間位ですが、写真を撮りながらゆっくりと２時間以上もかけて素晴らしい紅葉を楽しみました。
今年の紅葉は格別に綺麗！と噂どうりです。
自己満足(^^ゞの同じようなモミジの写真ばかりですが、ご覧いただければ幸いです。
所在地：文京区後楽１－６－６
開園時間：９：００～１７：００（入園は１６：３０まで）
入園料：３００円
交通：都営地下鉄大江戸線「飯田橋駅」下車徒歩２分
JR総武線「飯田橋駅」下車徒歩８分
東京メトロ東西線・有楽町線・南北線「飯田橋駅」下車徒歩約８分
東京メトロ丸ノ内線・南北線「後楽園駅」下車徒歩約８分
東京散歩（３）新宿御苑（by ayanさん）
広さは何と５８．３㌶（３８万坪）、周囲は３．５㌔という広大さ、庶民としては、土地代はいくらだろう・・・なんて自分には関係ないことを想像してしまうほど。。
新宿御苑は日本庭園に加えて、イギリス風景式庭園、フランス式整形庭園という異なる３つの庭園があり、ぐるりと回るだけでいろいろな風景に出合えるおもしろい公園でした。それらを違和感がないように隔てることができるだけの空間あっての技（？）ですよね！
園内には毎月発行されているらしい見どころマップが置いてあります。『園内の緑もゆっくりと秋色へ衣替え。木々や草花は実りの季節を迎えます。秋風吹く新宿御苑で、憩いのひとときをお楽しみください。』
あいにくの曇り空に加え、確かに秋を感じる冷えた空気で散歩日和とはいきませんでしたが、秋にぴったりな美しい光景に出会うことができました・・・それが、このトップの写真です！
広々とした青芝の広がる公園をイメージしていたので、こんな素敵な並木があるとは知らず、目の前にこの景色が広がった瞬間の嬉しさといったら・・・！！大好きな季節が、ますます愛おしく感じたひとときでした☆
∴行き方∴
入口は新宿門、大木戸門、千駄ヶ谷門の三か所あります。丸ノ内線新宿御苑駅からは初めの二つの門、中央線千駄ヶ谷駅からの場合は千駄ヶ谷門から入ることになります。わたしは千駄ヶ谷から行きました。改札の図上に道順が掲げてあるので分かりやすかったです。
改札を出て道なりに右へ進むと、すぐ緩やかな坂道になり線路の高架をくぐるようになります。そのまま道なりに進めば５分もせずに入口が見えてきます。
入園料： ２００￥
ブエノスアイレスの丸ノ内線（by T-Mobileさん）
丸ノ内線のこの赤い電車には何度も乗ったことがあったので懐かしかったです。車内のガラスには日本語の印刷が残っていたりもします。
【地球の裏側へ‥６】地下鉄丸ノ内線に乗る（by nekomaskさん）
その中でも地下鉄Ｂ線（Ｓｕｂｔｅ Ｌｉｎｅａ Ｂ）を走っている電車は、全部が営団地下鉄（現在は東京メトロ）丸ノ内線で使われていた電車。
しかも丸ノ内線を走っていたときと同じ塗装のまま。
もしブエノスアイレスに行く機会があったら、絶対に乗りたいと思っていたのがこの地下鉄Ｂ線。
そして今回、ついにその念願が実現した！
出発する前、東京・八王子で保存されている丸ノ内線の電車を見てきたけれど、こうやって線路の上を走っている姿が一番だよなぁ（*´ェ`*）
日本で引退してから１２年、こうして地球の裏側で今でも活躍している赤い電車の記録です。
日本に残る丸ノ内線の保存車はこちらでどうぞ。
Ｍｅｔｒｏｖｉａｓ公式ＨＰ
【地球の裏側へ‥８】地下鉄Ａ線に乗る（by nekomaskさん）
今から８０年以上も前、日本で最初の地下鉄を東京に建設しようとしたときのこと。
当時、建設の前に視察団が訪れたのがブエノスアイレス。
そのときこの町を走っていたのが地下鉄Ａ線。
この地下鉄Ａ線がモデルになり、１９２７年（昭和２年）、東京地下鉄道（現在の東京メトロ銀座線）が浅草～上野に開通するのである。
地下鉄Ａ線は１９１３年（大正２年）に開通。
そして、その開通した当時の電車が今でも現役で走っている。
というより、Ａ線で走る電車のほとんどが開業当時から走る電車！
日本の視察団が当時、見たり乗ったりしたのはこの電車。
その電車に今でも気軽に乗ることができるのである。
これは乗らないと！！
≪乗車記以外にオマケ付き≫